联合开发的“PodiumTrackPT01”赛道高性能轮胎正式上线Ultra车型，标志着轮胎企业与新能源车企在技术适配领域的深度合作；二是美国轮胎制造商协会（USTMA）发布预测，2025年美国轮胎出货量预计微增0.9%，连续两年突破历史纪录，反映出美国市场的需求韧性。

　　2025年2月27日，赛轮轮胎与小米汽车联合推出的“PodiumTrackPT01”高性能轮胎在小米商城上线Ultra开发，通过优化胎面设计、ob体育材料配方及结构性能，以匹配车型的动力参数与赛道场景需求。此次合作标志着轮胎企业从传统配套服务向定制化技术协同的升级，ob体育尤其在高性能电动车领域的技术适配能力得到验证。

　　从行业角度看，新能源车型对轮胎性能的要求显著高于传统燃油车。例如，电动车的瞬时扭矩更大，对轮胎抓地力、耐磨性及降噪性能提出更高标准。赛轮轮胎通过针对性开发，降低了轮胎滚阻并提升操控稳定性，解决了电动车续航与性能平衡的痛点。这一案例或为行业提供技术参考，推动更多轮胎企业强化与车企的联合研发。

　　从进口数据看，2025年1月美国半钢胎进口量为1704.99万条，全钢胎进口量为171.89万条，虽环比略有波动，但仍处于历史同期高位。分地区来看，泰国、越南、柬埔寨等东南亚国家仍是主要进口来源。例如，美国从泰国进口的半钢胎同比上涨12.98%，而从柬埔寨进口的全钢胎同比增幅高达329.75%，ob体育反映出东南亚供应链在美国市场的持续渗透。

　　另一方面，美国本土需求的结构性特征明显：汽油消费量同比上涨1.50%，柴油消费量同比上涨8.98%，显示货运与商用车辆活动活跃，支撑全钢胎需求；而汽车零部件及轮胎店零售额同比上涨2.27%，则表明替换胎市场维持稳定。USTMA预测的微增趋势，与宏观经济韧性、车辆保有量基数庞大等因素密切相关，预计轮胎行业将延续“总量平稳、结构分化”的格局。