长期以来，中国的车主更喜欢洋品牌，是不争的事实，但随着汽车的普及，大众对轮胎产品的认知度不断提升，加上国产品牌的给力表现，这一现象正在式微，中国本土轮胎品牌正冲破“偏见”，迎来更大的市场份额。

　　近年来，国产配件品牌凭借技术创新、品质提升以及对本土市场的精准把握，正逐步赢得消费者的青睐。

　　相较2022年，2024年乘用车轮胎国产品牌渗透率增长了近6个百分点。2023年，后市场乘用车胎国产品牌销量占比首次超越外资品牌，达到52.8,%，2024年达到55.1%，照此趋势，后市场的竞争天平将快速倾斜到国产品牌，真正做到了扬眉吐气。

　　新能源汽车的崛起是国产轮胎品牌销量上升的一大动力。数据显示，ob体育app2024年，新能源汽车产量为1288.8万辆，同比增长34.4%；销量为1286.6万辆，同比增长35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。

　　F6汽车科技统计表明，ob体育app在乘用车轮胎后市场，新能源领域国产品牌占比超传统汽车，ob体育app部分国产品牌在新能源领域份额反超外资品牌，展现出更强的竞争力，

　　在新能源汽车领域，国产品牌轮胎的销量占比高达57%，相较于传统汽车高出2%。细分品牌来看，传统车领域中，外资B品牌份额领先于国产C、D品牌，但在新能源车领域中，国产C、D品牌份额反超外资B品牌。这一现象充分表明，部分国产品牌在新能源汽车市场具备较强的竞争力。

　　事实正是如此，例如玲珑轮胎目前已为全球超过60家汽车厂提供配套服务，累计配套量突破2.8亿条，在新能源汽车轮胎配套领域也自2020年开始持续领跑，新能源汽车配套轮胎销量位居全球第一。

　　朝阳轮胎近年来也在配套市场持续发力，2024年配套量超过千万条，市场份额占比超过10%，力压各大牌子品牌进入前三。在新能源配套领域，朝阳轮胎业捷报频传，目前，中国销量前十的新能源车型有四款选择配套朝阳轮胎。

　　外资品牌之所以长期占据市场主导地位，与其在原配市场的绝对优势分不开，而新能源汽车的崛起为国产轮胎提供了弯道超车的良机。伴随新能源汽车市场的不断发展，国产品牌应牢牢把握机遇，适时调整产品布局，以在激烈的竞争中站稳脚跟。返回搜狐，查看更多