的品牌有很多，常见的有米其林、马牌、普利斯通、倍耐力、ob体育固特异、邓禄普等等；轮胎的种类其实也分为很多种，比如雪地胎、性能胎、静音胎、越野胎等，但是大部分人的车更多的是家用为主，那家用轮胎我们考虑的其实就是舒适和耐磨这两点，在这两点上一个怎么去选择呢

　　在轮胎上面的舒适性和耐磨性两者的选择往往是我们纠结的地方，我们会发现舒适胎更多的是为了追求胎噪低的需求，更好的过滤掉汽车和地面接触的噪声，那这个时候就需要我们轮胎的橡胶比较软才可以，从使用寿命上面就不如我们的耐磨性；那对于耐磨性能的轮胎来说，更多的是追求轮胎和地面的磨损情况，为了更好地保证其性能，轮胎就会硬一些，那这里就让大家很纠结，我的车到了换轮胎的时候，我是应该选择舒适静音胎呢？还是应该选择耐用系数比较高的呢？这个就需要我们来分情况来判断。

　　家用车，大部分都是日常代步，那对于换轮胎就要考虑到自己日常行驶的路线路面情况，路面情况好的话，那我们就可以选择舒适静音胎；但是如果路面情况不好的话，这个时候，建议大家还是选择耐磨胎。在舒适静音的轮胎上面，为了更好地保证产品的性能，建议选择知名品牌，比如米其林的静音胎。那对于耐磨胎的话，可以选择国产品牌，在价格上面会更好，这样能够控制更换轮胎的成本。

　　很多人的家用车行驶里程很少，一年可能只跑了2千公里，这种情况的话，就建议大家选择耐磨胎，因为即使有噪声，但是你行驶路程比较近，这个时候车辆的噪音对于你来说，不会有很大的影响。但是如果你车的虽然是家用车，但是每天都要在城市里面跑很多路，ob体育这种情况的话，就比较建议大家选择舒适静音胎，毕竟好的驾驶环境，还是非常重要的。

　　在行驶里程这里还有一个需要注意的就是，我们因为行驶里程少，因此可以判断，你车辆的行驶速度不会很快，那低速行驶的时候，车辆的噪声会比较小，所以选择耐磨轮胎，实际使用下来发现，其实噪声也不大。但是如果你行驶里程比较多，比如去外地出差，走高速，车速比较快，这个时候你还是耐磨胎的话，噪声就比较明显，因此还是建议大家，行驶里程小可以选择耐磨胎，行驶里程多可以选择舒适静音胎。

　　肯定有司机是属于不差钱的这种，那这样的情况下，就直接选择更换静音胎就可以，家用轮胎里面，静音胎的价格肯定是高于耐磨胎，那如果自己资金允许，车辆行驶舒适的话，肯定是一件比较搞笑的事情，那自己的经济实力也允许自己选择用一些好轮胎，就直接选择舒适静音胎会是更好的选择。

　　当我们需要更换轮胎的时候，其实按照这样的三点思路的话，就可以了。还会有朋友会有这样的疑问，就是选择了价格低一些的耐磨胎，那它在安全性能方面的表现是否可以呢？那其实只要选择正规的轮胎，我们的车辆行驶安全性能肯定是有保障。

　　目前，轮胎排名前十的分别是邓禄普、马牌、普利司通、米其林、固特异、佳通、玛吉斯、韩泰、优科豪马、倍耐力。这十个轮胎品牌的质量和口碑是比较受市场欢迎和认可的。

　　邓禄普轮胎邓禄普轮胎是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套，它最大的特点就是没有特点，属于最为中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高，因此对轮胎没有什么特别需求的车主首先可以考虑一下邓禄普。

　　马牌轮胎马牌轮胎一般和中级车型配套，和排名第十的倍耐力完全不同，马牌轮胎最大的特点就是静音舒适，相信真正用过马牌轮胎的车主一定会被其超强的静音效果惊艳到，但为此付出的代价就是不够耐磨，抓地力在高端品牌中也只是一般般，不太好应对我们国家复杂的路况。

　　普利司通普利司通轮胎一般不多见，因为和邓禄普类似一样，没有明显的特点，各个方面的性能都还可以，其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的，属于比较注重操纵性的轮胎品牌，但噪音略大而且价格仅次于米其林和固特异，这样一来相比邓禄普就没什么优势了，因此在国内比较少见。

　　米其林米其林是子午线轮胎的发明者，知名度也很高，与马牌轮胎类似，米其林也比较注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，虽然二者的静音效果同样很好，但米其林的抓地力和耐磨性更强，因此更加适合国内的路况，但国内米其林轮胎的价格很高，性价比稍显不足，更多人都是冲着品牌去买的。

　　固特异固特异属于典型的美国货，配套车型不是很多，和普利司通类似，固特异轮胎比较耐磨而且抓地力也属于比较强的，但是在噪音方面控制的不是很好，和注重舒适性的轮胎品牌没法比，再加上国内价格那么高（仅次于米其林），因此并不是很吃香。

　　佳通佳通轮胎属于比较中性的轮胎，侧重于轮胎性能，抓地力和制动性能都很强，而且减震效果也不错，但噪音是它的硬伤，车速越快车内的噪音越大，另外佳通轮胎给人的印象一直胎面散热能力差，长期高速行驶帘布层容易断，不过这几年的产品质量还是可以的。

　　玛吉斯玛吉斯、韩泰可以说是轮胎品牌的后起之秀了，玛吉斯在国产轮胎品牌中算是最好用的轮胎品牌之一了，属于比较耐磨的轮胎品牌之一，而轮胎的抓地力和稳定性方面则比较中性，但是随着速度上升胎噪也会逐渐变大，不过这不影响正常使用，而且价格也很亲民，不过由于广告打得比较少，即使在国内知名度也不高，比较合适我们国内使用。

　　韩泰韩泰轮胎的质量业内评价都比较高，其造价在高端品牌中比较低廉，但使用周期却很长，因此性价比比较高，但缺点也很致命，那就是胎壁很薄容易被刮破。

　　优科豪马优科豪马轮胎是国际老牌轮胎了，整体来看较为均衡，采用横滨独自研发的纳米聚合橡胶，再配合硅微粉添加剂，最大的特点就是油耗低，抓地力、耐磨性、胎噪都一般，同样属于性价比高的品牌，但在国内由于其安全因素似乎不是很受欢迎。

　　倍耐力倍耐力轮胎的注重点与马牌完全相反，其最大的特点就是抓地力超强和耐磨性超强，它的耐磨指数甚至达到600的超高值，而抓地力和操控性也是高端轮胎品牌中的佼佼者，因此倍耐力轮胎是高性能的代名词，相信爱飙车的人一般都会选择用它，不过为此付出的代价也就是更大的噪音，因此销量一直都不是很高。

　　从上面的分析中我们的不难看出性价比高的轮胎，比如邓禄普在国内还是比较吃香的，其次追求度比较高的就是舒适性了，毕竟我们又不是去赛车，舒适度越高自然用的人越多。

　　以上众多轮胎品牌中只有邓禄普、马牌、米其林、普利司通、固特异和倍耐力算是高端品牌，如果按照不同的需求来给它们排个名字，那么

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