作为车辆与地面接触的唯一部位轮胎对于车辆安全性、舒适性的表现起着至关重要的作用，如今车主对于车辆行驶安全的关注日益加强，这也促进了人们关注轮胎质量和更换高质量轮胎的需求，而性价比肯定是各位消费者最关注的，都希望选择一款拥有大品牌、高耐用性、高安全性和高舒适性且价格适中的轮胎。今天我们就来介绍这样一款轮胎。

　　作为一个拥有百年历史的美国品牌固特异，其产品遍及豪华、中高端、经济型等各类轮胎，而作为固特异近期上市的安乘轮胎则处于中高档的中游位置，我们这次测试的规格为195/65 R15的单条轮胎售价仅为480元左右，价格还是很诱人的，而这款安乘轮胎的主打特色为节油、安全和耐用，而它的性能究竟如何？还需经过我们的测试来说明。

　　这次我们选用的测试车为04款东风标致307 2.0手动挡车型，车算不上运动，但操控出众，而日常使用时轮胎对车辆噪音和舒适程度影响很大，接下来我们就看看固特异安乘轮胎的表现。

　　安乘轮胎采用传统的4条纵向主沟槽，保证了湿地排水性能的同时，也兼顾了干燥地面的抓地性能。而纵向排水沟槽与原胎比起更加宽大，相比会获得更好的排水性能，而横向刀槽花纹可以使轮胎局部的胎花更加软化，从而提供更好的抓地力。

　　运用的加宽胎体设计使得接地面积进一步增加，让刹车时的制动力集中并均匀分布在关键花纹块上，使安乘轮胎的胎面与地面之间的接触更紧密、更牢固，为驾车者提供更为理想的刹车操控性能。与此同时轮胎接地面积进一步加宽，在正常行驶过程中使胎面受力分布更均匀，从而降低轮胎的滚动阻力，达到节油的功能。

　　带有丰富咬合边缘的胎面花纹和胎肩大花纹块设计使安乘轮胎的接地面积进一步加宽，带来更为卓越的刹车性能。

　　疑似精灵#6的路试谍照也在网络上曝光，新车贯穿尾灯造型与精灵#5相似，从车窗能隐约看到车机测试画面显示是精灵#5。吉利成都基地去年已启动HS11车型的相关招标工作，大概率就是精灵#6。

　　日前海外媒体曝光了一组福特野马“四门版”车型外观渲染图，新车或将命名为“Mach-4”；根据此前福特首席执行官Jim Farley在接受采访时透露，愿意在野马系列中添加新的车身风格，包括四门车型，只要保留经典元素即可。同时这也预示着野马系列车型将极大程度上推出“四门版”车型，并进一步丰富品牌旗下产品矩阵。

　　日前海外媒体曝光了丰田全新一代卡罗拉车型最新消息，新车预计最快将于今年下半年首发亮相，并有望在今年年底前或2026年初上市开售。而国产全新一代卡罗拉车型，预计将在同年年底或2026年上半年陆续开售，同级主要竞争对手包含了比亚迪秦、日产轩逸、大众朗逸以及本田思域等车型。

　　日前海外媒体曝光了一组起亚全新一代Seltos车型外观渲染图片，国内市场称之为“赛图斯”；新车预计最快将于今年年内首发亮相，并有望在今年年内陆续推出。同时国产全新一代赛图斯车型，也有望在年内同步推出，同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、日产奇骏、ob体育入口本田CR-V以及比亚迪宋等车型。

　　有消息说凯迪拉克CT5最近要改款了，能确定的就是车身颜色有变。最近一期的工信部目录里，凯迪拉克做出了回应，申报了一款配有新车色的CT5，这个蓝色确实是现款没有的。ob体育入口关注CT5的朋友们可以等一等，改款CT5应该在2月开始卖。并且和XT5、XT6一样，改成一口价销售模式。XT系列一口价都是十万十万的降，参考来看一口价模式下的CT5可能也就卖20万出头。