关于轮胎的使用寿命，很多小伙伴总是有这样或者那样的困惑，比如说我和他都是同一时间安装的轮胎为什么他的轮胎比我的轮胎用的时间久？还有我的四条胎也是同时换的，为什么后轮轮胎比前轮磨损的要快一些？等等这些问题会困扰着大家。

　　今天小柒就来教大家来判断轮胎不规则磨损的原因，掌握这些，相信我们就能够轻松的延长轮胎的使用寿命。

　　我们一般建议轮胎的使用寿命在4万公里左右，如果行驶里程少，但是用的时间超过3年，我们也是建议更换的。当然我们可以在轮胎的使用过程中根据轮胎的不规则磨损状况，进行判断，以便我们决定是否需要更换轮胎。

　　如果我们发现轮胎的两肩呈现快速磨损的状况，其实这跟我们的胎压有很大的关系，这种情况属于轮胎气压不足或者平常换位不够所引起。气压过低或者轮胎负荷较重时，都会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损；当然长期的轮胎外倾，行驶在弯曲的路况也会造成轮胎两侧胎肩的偏磨。

　　轮胎中央及胎冠部分早期磨损。主要原因是充气量过多，气压过高，不但影响轮胎的减震性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，形成早期磨损，当然也可能是轮胎的换位不够。

　　如果轮胎的胎面出现裂纹，其实主要原因还是胎压过低造成的。当然也有胎面在地上滚动的时候，因为压倒石头之类的物体而导致局部橡胶的表面微细裂纹，所以我们也要及时的清理一下轮胎中间的小石块。

　　如果是轮胎单边磨损的比较厉害，这可能就与我们平时的驾驶习惯有些关系了，主要是因为我们的前轮过度外倾，这可能与平时走的路况有些联系。比如，山区，弯曲度比较高的路况。

　　胎面的羽状磨损，关键是因为跟前束的调节不当所致，过量的前束会迫使轮胎向外滑动，并使胎面的接触面向内拖动，引起前束磨损；另一方面过量的后束，ob体育会使轮胎向内拉动，并使胎面的接触面向外拖动，引起后束磨损，这种情况在驾驶的时候也会感受到上下晃动的感觉，非常危险。

　　如果我们的轮胎发现每个起伏点间距至少有一块或数块花纹，并呈不规则状。它多为轮毂轴承松旷、轮辐拱曲变形、轮胎平衡不良、频繁使用紧急制动等而引起。面对这种情况首先检查轮毂是否松旷，其次是转动轮胎观察轮胎是否偏摆。证明车轮静平衡是否不良，找出轮胎磨损原因。

　　以上这些磨损都是我们平常轮胎磨损的常见几种现象，通过了解，我们知道轮胎的胎压的确是保障轮胎使用长久的命门，胎压过低过高都会影响轮胎的使用寿命，定期为轮胎换位也非常重要，一般的车辆应该是每行驶2万公里左右就需要做一次轮胎换位。当然还要注意平常的驾驶习惯，与轮胎相关的汽车专业知识等等。

　　看来行行皆学问，一个小小的轮胎居然有这么多的知识点，亲爱的朋友们今天的知识点，你们GET到了吗，欢迎留言与小柒互动！